2010年12月31日

2010年 試乗車オブ・ザ・イヤー☆

大晦日がやってまいりました。

昨日のブログに書いたとおり、今年は36台の試乗をさせていただきました。

厳選したクルマばかりでしたので、どのクルマも魅力にあふれたクルマばかりですが、今日はその中からベスト3を挙げたいと思います。






まず、第3位


BMW MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit
です。
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BMW MINIのJohn Cooper Worksについては、現行型にも試乗しましたが、先代のJohn Cooper Works GP Kitのほうが、デザインもエンジンサウンドも、そして世界限定2000台(そのうち、日本には160台)というプレミアム感も含め、ほぼすべての面で、現行型よりも面白いクルマでした。

ドライビングということに絞っても、特にエンジン(+排気)サウンドは、いろんなメカニカルな音が絡み合った、やる気を高揚させてくれるサウンドであり、それだけでも、特別なクルマに乗っているという感覚に浸れます。

もちろん、加速感もJohn Cooper Worksだけあって、相当刺激的です。

日本には160台限定ということで、中古車価格も高めで推移していますが、これでもう少し安ければ、真剣に欲しくなるところです(^^;










次に、第2位です。


ABARTH GRANDE PUNTO
です。
2010123104.jpg

兄弟車のMiToについては、今年、ついにTCTモデルが日本デビューしましたし、さらに速い、Quadrifoglio Verdeもやってきました。

この2台のMiToも、もちろん、とってもFunなクルマであることは間違いありません。

しかし、ドライビングという点で、これらMiToよりも、頭一つ面白く感じられたのが、アバルトのグランデプントでした。

とにかく、私らのような一般人に見合った適度なスペック、そしてFFでありながら、クルマとの一体感が非常に高いレベルで味わえる、面白いクルマでした。

デザインについても、ちょっと「可愛さ」(女性っぽさ)があるMiToよりも、アバルト・グランデプントや「男のクルマ」みたいな渋さがあって、好きです。








そして、いよいよ今年の第1位は・・・























FIAT 500Cです☆
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アバルト500Cではありません(笑)
あくまでもFIAT 500Cです(^^;

意外だと思われた方も多いでしょう。

2006年の第1位がBMW Z4 Mロードスター、2007年がFord Focus ST、2008年がマツダ RX-8 Type RS、そして昨年の2009年がAlfaRomeo MiTo(マルチエアではない初代のMTのノーマルモデル)と、すべてMT車でした。

重度なMT病の私なので、当然といえば当然であり、今年もMT車以外は考えられないと自分でも思っていましたが、2ペダルのFIAT 500Cが1位になってしまいました(^^;

選考理由は、至ってシンプル。
今年試乗したクルマの中で、運転した瞬間、一番「おぉ、楽しい!」と感じることができたクルマだからです。

もちろん、幌は開けた状態です。

わずか69馬力しかない2ペダルのクルマが、ここまで楽しませてくれるとは。

運転の楽しさとスペックは関係がないということの、象徴的な結果となりました。


500Cは、可愛過ぎるデザインのため、自分で乗るにはちょっと恥ずかしいですが、とにかく、今年一番、運転が楽しいクルマでした☆

この結果、まだ試乗していない、アバルト500Cに興味が出てきたのは否定できません・・・(^^;







さて、ベスト3以外に、今回は「裏ベスト1」も発表したいと思います。

正当な第1位とは言いたくないものがありますが、とはいえ、理屈抜きで面白いと言わざるを得ない、「正当」ではないクルマ。

それは・・・








三菱 i-MiEVです。
2010123102.jpg

EVなど正直馬鹿にしていたところがありましたが、完全に、その意識が覆されました。

空飛ぶ絨毯に乗っているかのような、あの気持ちよさは、まさに未来のクルマ、という感じがしましたし、あれだけ想像以上のパワフルで継ぎ目のない加速感を味わえると、自分としては、ハイブリッドにはいかず、内燃機関で頑張れるところもまで頑張って、乗り換えるなら、一気にEVという考え方になりつつあります。

そんなわけで、「裏ベスト1」は、i-MiEVにさせていただきました。








ということで、今年もあと5時間あまり。

今年もJoyのブログに来ていただいた皆さん、ありがとうございました(^^)

2011年が皆さんにとって良い年になることを願っております。

良いお年をお迎えください☆





では、私はこれから、ガキ使の大晦日SPを見ます(^^;
posted by Joy at 18:49| Comment(3) | TrackBack(0) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
オーバースペックの車は「日常のどこで使い切るのか?」ってのがありますからねぇ。
FIAT500cあたりは「使い切って愉しめる」のもツボかな、と思います。

今年はひょんなコトからご縁が出来て楽しゅうございました。
来年もよしなに。
Posted by say3 at 2010年12月31日 23:18
●>say3さん、新年おめでとうございます^^

そうですね、FIAT500Cは、まさに使い切って愉しめますし、加えて、使い切らないちょっとした走りでも十分愉しめる、ファンなクルマだと思います☆

say3さんのゴルディーニは見れませんでしたが、どんなクルマにいかれるのか楽しみです。

こちらこそ昨年はありがとうございました^^
今年も一層、よろしくお願いいたします^^
Posted by Joy at 2011年01月01日 00:33
今年の夏ころに身の振りかたが決まってからですからねぇ<車。
ジュリエッタに行くのか、夏から秋にかけての新車にいくのか。
その前にBDプレイヤーを準備せねば(汗

今年もよろしくです。
Posted by say3 at 2011年01月01日 21:16
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