2007年03月04日

本日の試乗 「ALPINA B3 3.0/1 limousine」






2shotB3.jpg
今日は、みんカラお友達でALPINA B3 3.0/1 limousineにお乗りのがんきちさんと、初プチオフが実現しました。


まずは、デニーズで落ち合い、昼食を取り、その後、ボクの最もオススメのお店の1つであるシナモンロールのお店で、スイーツタイム♪


その後、今日、がんきちさんのALPINAにサブウーハーを取付けを行う予定とのことでしたので、取付け作業をしてくれるカーオーディオショップへと、ボクも一緒にお邪魔してきました。

なんでも、がんきちさんは、ALIPNAのオーディオは全てそのお店で取付けてもらっているらしく、信頼のおけそうなお店でした。

15時過ぎに作業が完了し、お店の人が、がんきちさんに、取付け後の説明をしているところを、ボクも横で聞いていました。

(↓サブウーハー取付け作業終了直後のがんきち号)
B3pit.jpg

(↓フロントドアのスピーカーに注目。ツイーターが巨大!)
B3cockpit.jpg


そして、オーディオショップを後にし、森林公園付近に場所を移し、お互いのクルマを試乗し合いました(^^)


まずは、ボクの330を、がんきちさんが運転。
ボクも助手席に同乗し、しばし、カーグラフィックTVの、田辺さん&松任谷さん状態(笑)。


そして次はいよいよ、ボクががんきちさんのALPINA B3 3.0/1 limousineを運転させていただく番です!

ALPINAといえば、一度、昨年に、現行ALPINA B5の後席に乗せてもらって走った機会がありましたが、自分でALPINAモデルを運転するのは、今日が初めてです☆

ALPINA B3 3.0/1 limousineとは、いわゆるE36のALPINAバージョン。
それにしても、今見ても、このE36のカタチは、完成されたデザインだと惚れ惚れします。
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リアのALPINA B3 3.0/1のロゴが、超カッコいいですネ!
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2shotB3rear.jpg


助手席側のダッシュボードには、憧れの、シリアルナンバー付プレートが☆
enburemu.jpg
ちなみに、がんきちさん、ご自分のシリアルナンバーと1番違いの同じB3に乗っている人と、偶然会ったことがあるそうです!


ALPINAホイールも、何度見てもシブイですネ☆
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そして、いよいよコクピットに乗り込み、エンジン始動!

ちなみに、このALPINA B3 3.0/1 limousineは、これまた憧れの左ハンドル+MTです☆


今度は、がんきちさんを助手席に乗せ、いざ発進!

とにかく、エンストさせないよう、頑張りました(笑)

がんきちさんから、「是非、2速や3速で、4,000回転以上回してみてください。素晴らしいサウンドが聞こえてきます」とのお言葉をいただいたので、お言葉に甘え、空いてる道に出たところで、2速にて、一気に5,000回転超えまで回してみました。

このフィーリング・・・

・・・素晴らしいの一言☆

なんと表現したらよいのでしょうか、とにかく滑らかなのにレーシー、まさにエモーショナルなエンジン+排気サウンドです!!

途中から、窓ガラスを開けて走りましたが、このサウンドは、もう官能的としか言いようがないです☆
いつまでも、2速や3速で走っていたくなります。
(あまりに楽しいので、お言葉に甘え、何度も、4,000回転以上回してしまいました(^^;)


エンジンパワーも256psと、今の時代では、特筆するほどのパワーではありませんが、1.4トンに満たない軽量ボディと相まって、同じ排気量でありながら、ボクの330よりも遥かに気持ちの良い加速を見せてくれます。


そしてハンドリングに関しても、明らかに、ボクのE46より楽しくて、且つシュアに感じるのは何故?(笑)


さすがにボディ剛性に関しては、悪路になると、E36とE46では、結構な差があることがわかりましたが、それも、あくまでも悪路の話であって、普通の道路を走っている分には、ほとんど気になりません。


いずれにしても、エンジンの官能性とハンドリングの楽しさ、そしてスポーティ且つ上質な乗り味、という、この組み合わせが「ALPINA」なのだろう、と思いました。


いよいよボクも、ALPINAの世界に、本気モードで突入してみたくなりました(^^;




ところで、今日、プチオフをしていたら、ちょっとしたサプライズが。
僕らが停めようとした大型ショッピングセンターの駐車場に、RS4アバント発見!

すかさず、横付けし、3ショットとなりました(笑)
3shot.jpg

それにしても、惚れ惚れするカッコ良さですネ〜。
こうやって、BMW2台で包囲網を作っても、やっぱりRS4の迫力には叶いません(笑)
RS4front.jpg

RS4rear.jpg

RS4tire.jpg

このRS4のオーナーさんは、どんな人なんだろうと思い、がんきちさんと二人で、現場で待ち伏せしていたところ(笑)、僕等よりもはるかに年上のおじ様だったので、少しホっとしました(^^;



ということで、今日のプチオフが終了しました。
それにしても、ALPINA、良かったなぁ☆☆
まさに、「こころが喜ぶこと、アルピナ」状態でした(^^;
がんきちさん、今日はありがとうございました。

(↓ALPINA B3 3.0/1 limousineの基本スペック)
 全長:4,435mm
 全幅:1,695mm
 全高:1,380mm
 車両重量:1,330kg
 エンジン:3リッター 直列6気筒
 最高出力:256ps/5,700rpm
 最大トルク:32.6kgm/4,400rpm
 駆動方式:FR


↓今日のプチオフ終了直後の太陽
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posted by Joy at 22:17| Comment(12) | TrackBack(0) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
Joyさんこんばんは。
今日はすみませんでした。

それにしてもアルピナB3ボディサイズ
エンジンサウンドおそらく自分には最高だと思います。試乗できなかったのが残念です。がんきちさん次回はよろしくお願いします。
Posted by BM-roman at 2007年03月04日 22:48
素晴らしい体験されましたね!

夏タイヤを履いたs4も是非体験していただいて、感想を聞きたいです。
Posted by モミジパパ at 2007年03月05日 00:43
昨日は、こちらこそ330iに試乗させて頂きありがとうございました。
シナモンロールはおいしかったです。あんな一通の通りにあるとは・・・。
またオフ会しましょう!
Posted by がんきち at 2007年03月05日 01:45
Joyさんこんにちは。
いいですねぇ〜、アルピナ!!私も運転してみたいです(^^) ポルシェやM3は乗ったことがありますが、アルピナは全くの未体験なので、とても魅力的ですね〜!!
Posted by zdm1929 at 2007年03月05日 09:54
こんにちは!
JOYさんも次はALPINAいっちゃいますか(笑
ALPINAなら家族も大満足でしょうね♪
RS4もカッコいいですよね〜!
どちらも私は買えないですが(泣
Posted by evening_sky at 2007年03月05日 10:01
シナモンロールのお店
店構えがとても素敵だね。
Joyちゃんが言うんだから
きっととてもおいしいのね。

連れて行ってさしあげたというお友達、
うらやましいっす!!
Posted by まろりん at 2007年03月05日 16:28
●>BM-romanさん、こんばんは(^^)

ホント、ボディサイズもエンジンフィーリングもハンドリングもロマンさんにもきっとご満足いただけると思います、B3☆
そういえば、がんきちさんもロマンさんの130に興味津々でした(^^;
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:32
●>モミジパパさん、こんばんは(^^)

ALPINAの世界はやはり素晴らしかったです☆

S4、今から本当に楽しみです♪
きっと素晴らしいんだろうなぁ☆
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:34
●>がんきちさん、こんばんは(^^)

昨日はありがとうございました☆
やはりALPINAの官能性には、参りました♪
また運転させてください(^^;
今後ともどうぞよろしくお願いします(^^)
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:36
●>zdm1929さん、こんばんは(^^)

ALPINA B3、ポルシェとはまた、全く違った、これまた素敵な世界でした☆
エンジン、素晴らしいの一言です!
がんきちさんのお宅は、松山からかなり近いことが判明したので(笑)、次回はzdm1929さんもご一緒しましょう♪
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:38
●>evening_skyさん、こんばんは(^^)

ALPINA、期待してた通り、やはりボクをK.O.してくれました☆
もちろん、新車で買うのは一生無理ですが、10年落ちならなんとかイケそう(笑)
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:41
●>まろりんさん、こんばんは(^^)

是非一度、埼玉北西部にもお越しくださいませ(^^)
シナモンロールをはじめ、スイーツめぐりにお連れしますヨ♪
Posted by Joy at 2007年03月05日 22:42
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