現在開催中の東京モーターショー。
前回までのブログでは、「ハスラー コンセプト」、「スマートEQ」を取り上げましたが、ネットやテレビの報道で知り得る限りの情報ではありますが、個人的に”大きな興味”を抱いた車種は、正直なところ、現時点ではその2台だけですが、それ以外の車種で、「デザイン」の観点で、目を引いた車種をいくつか挙げたいと思います。
●ホンダ 新型フィット
＜Car Watch： 【東京モーターショー 2019】ホンダ、新型「フィット」ワールドプレミア。発売は2020年2月＞
（Car Watchより）
フルモデルチェンジ後のフィットが公開されましたね。
一目見て、そのフロントライトの「目力」が凄いと思いました（笑）。”ガン見”されてる感じですね(^^;
全体的なデザインとしては、まぁ、可もなく不可もなく、という印象ですが、これまでのモデルよりも「塊感」が増加し、ちょっと男性的になった感じでしょうかね。
ちなみに、このNESSというグレードに採用されている、シルバーと淡い黄色の組み合わせは、カラーリング的に、いまいちセンスよくない感じがするのは当方だけでしょうか(^^;
いずれにしても、これまでのモデルより、質感は確実に高まった感じがしますし、力強さみたいな印象も増した気がするので、男性ユーザーが増えるかもしれないですね。
新型フィットもきっと売れることでしょう☆
●ダイハツ 新型コンパクトSUV
＜Response： ビーゴ？ロッキー？ダイハツの「新型コンパクトSUV」は年内発売…東京モーターショー2019［詳細画像］＞
（Responseより）
ダイハツから、「新型コンパクトSUV」なるモデルが展示されました。
私には、このクルマは「アウディ」にしか見えません（笑） このまま発売できるのでしょうか...(^^;
まぁ、その点を抜きにすれば(^^;、、画像で見る限り、もう完全に「市販車モデル」として完成しているクルマに見えますね。
車名は「ビーゴ？ ロッキー？」みたいな言われ方をしていますが、、年内には発売が予定されているとのことです。
上記記事には車重が載っていないものの、キビキビと走りそうな印象ですし、コンパクトでありながら広々とした車内がセールスポイントとのことですので、コンパクトSUVを狙っている方にはヨサゲですね。
てか、このクルマに乗ってアウディ・ディーラーに行くとどういう反応されるんだろう...(^^;
●スバル 新型レヴォーグ プロトタイプ
＜ベストカーweb： 新エンジン搭載で新型レヴォーグ 来年発売!! スバルが貫く「安心と愉しさ」新世代へ!!!【東京モーターショー2019】＞
（ベストカーwebより）
レヴォーグも来年フルモデルチェンジなんですね。
ただ、今回出展されている個体は「プロトタイプ」の名前のとおり、画像で見る限りではありますが、「市販型」ではなく、大きくは変わらないでしょうがデザイン的にまだ完成していない、コンセプトかー的な匂いがします。
基本的に、現行型のキーコンセプトのデザインだと思うので、”正常進化”と言っていいと思いますが、個人的には、このプロトタイプに採用されている、フロント＆リアのライトのように、無理に切れ込みを入れたような形のライトは苦手なので、現行型のライトのほうが好きですね。
私の友人もレヴォーグに乗ってますが、現行型レヴォーグは本当に良いクルマだと思いますので、今回展示された「プロトタイプ」が実際に「市販型」としてどういうデザインに落ち着くのか、楽しみです。
●マツダ MX-30
＜ベストカーweb： マツダが初の量産EVのMX-30を世界初公開!!【東京モーターショー2019】＞
（ベストカーwebより）
マツダとして初の量産EVとなるMX-30が展示されました。
このMX-30の写真を見て、「え？ マツダにしては、カッコよさがイマイチでは・・？」というのが第一印象でした。
というのも、マツダ3やロードスターをはじめとした最近のマツダ車は、デザインにうるさい（つもり（笑））の当方としても、「これはカッコいい！」と思えるクルマを作っていると思いますし、ロードスターRFに至っては、本気で買おうと思っていたくらい今でもカッコいいと思ってます。
MX-30はそんなマツダの初となる量産EVですので、内燃機関モデルよりも、さらにカッコよくなってもおかしくないと思っていたのですが、なんかちょっと普通っぽいというか、大人しいデザインですね(^^;
内燃機関モデルと差別化するというコンセプトは分かるのですが、特にフロントマスクは、もうちょっとカッコよくしたほうがよかったんじゃないのかな〜、という印象です。
と、デザインについては、ちょっと一言申したい、という印象ではあるものの、マツダ初の量産EVモデルということで、しかもSUVですから、どんな乗り味なのかは興味深いですね。
欧州では来年後半に発売で、日本への導入時期は未定とのことですが、いずれ発売されるでしょうから、是非試乗はしてみたいと思っています。
以上、今回の東京モーターショーで、現時点において、個人的に、多かれ少なかれ気になったモデルは以上です。
ちなみに、今年のTMSは11月4日までの開催ですが、次のような記事も見つけましたので、参考までにご紹介して終わりたいと思います☆
＜Business Journal： 東京モーターショー、来場者激減のおかげで“家族でメチャクチャ楽しめる場”になっていた＞
