2007年07月14日

本日の試乗 「日産 エルグランド Rider S VQ35DE」






先日日産のHPで「エルグランド『テストドライブ』」というネーミングで、要は「2泊3日」もしくは「12時間」の試乗の機会が当たる、というキャンペーンの応募を行っていたため申し込んだところ「12時間」コースが当選しました☆


ということで、今日、朝の9時から夜9時まで、エルグランドをお借りし、堪能させていただきました。

グレードは、「Rider S VQ35DE」という、エルグランドの中でも、トップグレードと言っていいモデルです☆
(正確には「Rider S」より「Rider」の方がさらに上ですが(^^;)


お借りしたクルマは、ボディカラーは白。
ノーマルのエルグランドもフロントマスクはかなりの迫力ですが、この「Rider S」は、それに輪をかけて凄い迫力ですネ(^^;
el front.jpg

そしてフロントマスクだけでなく、リアのデザインも、フジツボのマフラーなんかつけちゃって、これまたかなりの迫力です(^^;
el rear.jpg el mafler.jpg

「Rider S AUTECH」のロゴもカッコいいですネ☆
el rider logo.jpg


室内に目をやると、ミニバン自体に乗り慣れていない私なので、まずはその圧倒的な室内の広さに改めて驚きます(^^;
まさにこれは、"動くホテル"ですネ・・・
el kouseki.jpg

惜しむらくは、内装のデザイン。
遠目から見たり、カタログで見る分には、結構イケてるデザインに見えるのですが、実際にコクピットに座ってみると、なんだか一昔前のようなデザイン&安っぽい質感なんですよね・・・


これは、同じ日産のフェアレディZなどにも言えることなのですが、エクステリアの質感の高さに比べ、内装の質感が劣るのがもったいないです。
el cokpit.jpg el handle.jpg

el meter.jpg

とはいえ、機能的には、先日試乗したC4ピカソに勝るとも劣らないほど、様々な至れり尽くせりの機能があり、これはさすが、日産の最上級ミニバンだと思いました。
例えば、以下の写真のとおり、運転席の後側には、後部座席用のエアコンのリモコンが、そして助手席の後ろ側には、後部座席用モニタのリモコンがあったりします。
el kouseki aircon.jpg el kouseki TV.jpg


ということで、「12時間」というたっぷりとした時間で自由に試乗できるので、今日は、これまた普段ミニバンに乗ることなどほとんど無い家族を乗せ、ドライブして参りました。

さすがに子供は、広い室内を動き回って喜んでました♪

実はうちのかみさんは、女性にしては珍しく(?)ワタシ以上に"ミニバン嫌い"なので、今回、少しはミニバン好きになってもらおう、という思いもあったのですが(笑)、最後に燃費を見て恐くなったらしく、「うちには要らない」と言ってました(^^;orz・・・

ちなみに、その燃費は、5kmを切ってました(^^;
やはり3.5リッター+2トン超の巨大ボディ、ということで、致し方ないでしょうね・・・


そしてボクの印象は、と言いますと、「走り」に関しては、これだけ巨大なミニバンとしては、悪くないんじゃないの?と思いました。

まず、加速性能は、さすがに3.5リッター(1世代前のVQエンジンでしたが)ということで、申し分ありません。
ボクの320より全然速いです(笑)

それと、足回りに関しても、結構フラットで、且つ、フワフワし過ぎない走りに感じました(あくまでもミニバンとしては、ですが)。

ハンドリングFRだけあって、今まで乗ったミニバンの中ではトップクラスだと感じました。


ということで、総合的には、燃費と内装以外は、かなり得点高いミニバンだと思いました。


先日試乗した、フェアレディZバージョンNISMOなんかも、めちゃくちゃ気持ちのイイ走りでしたので、日産には、ジャンルを問わず、走りが楽しいクルマをこれからもどんどん作ってもらいたいですネ☆



(エルグランドの基本スペックはこちら



   










posted by Joy at 22:20| Comment(6) | TrackBack(1) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
このエルグランドのライダー、元上司が所有していました。

ミニバンの嫌いな奥様、なんだか羨ましいです。

このエルグランド、発売当初3.5Lしか販売していなくて、販売が苦戦してアルファードが圧勝してしまったんですよね。
Posted by New Order at 2007年07月14日 23:53
エルグランドオプションなどをつけるとかなりの額になっちゃうだけあって最高級ミニバンですね!
多人数で移動するならベストの乗り物でしょうね〜。
それにしても燃費怖いですね^^;
Posted by evening_sky at 2007年07月15日 00:01
Joyさんこんばんは。
エルグランド職場の公用車で使用してましたが、人は乗せるし走りもなかなかですが
燃費は?確かに悪いです。
でも奥様イケテます(笑)
Posted by BM-roman at 2007年07月15日 00:11
●>New Orderさん、こんばんは(^^)

元上司の方、ノーマルじゃなくてライダーを選ぶところが、なかなかシブいですネ(^^;

確かにかみさんについては、ボクよりもクルマのデザインに関するセンスが良いみたいなので、助かってます(^^;

それにしてもトヨタの日本人に対するマーケティング戦略には、ただただ参りますね・・・(もちろん、「売れるクルマ=クルマ好きが乗りたいクルマ」という公式は当てはまらないことも多いですが(^^;)
Posted by Joy at 2007年07月15日 15:43
●>evening_skyさん、こんばんは(^^)

ホント、このエルグランドの特にライダー、簡単に3シリーズが買えてしまう値段になりますネ(^^;
「ガイシャは高い」という言葉は、一昔前のものになってしまったようです(^^;
燃費も含め、ボクにはとても維持できないッス(^^;
Posted by Joy at 2007年07月15日 15:50
●>BM-romanさん、こんばんは(^^)

ホント燃費にはビビりました(^^;
でもこれだけたくさんの人がエルグランドみたいなクルマに乗っている訳で、皆さんスゴイですね〜。
かみさんに関しては、確かにクルマのデザインに関するセンスは、かなりイケてると思います(笑)
Posted by Joy at 2007年07月15日 15:52
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