新型スカイラインクーペ ＆ マイクラＣ＋Ｃ

今日は仕事帰り、日産の銀座ギャラリーに寄り、「グランドツーリング〜レジェンド＆フューチャー〜」の一環として、本日から展示が始まった、新型スカイライン・クーペ（V36）を見て来ました。
　

　

既に写真で何度も見てましたし、フロントやリアのデザインも基本的に既に発売されているセダンとそっくりなので、今日初めて実車を見ても、それほど感動はしませんでした(^_^;)

それと、正直言って、新型より現行のスカイライン・クーペ（V35）のデザインの方が好みだと、今日新型の実車を見て改めて思いました(^_^;)


ただ、新型のリアの「370GT」のロゴは、さりげなく迫力があってイイですね☆



いずれにせよ、やっぱりクルマは「運転してナンボ」の世界だと思うので、この新型スカクーについても、是非試乗してみたいです☆












新型スカイライン・クーペを5分くらい見て、その後、銀座ギャラリーからそれほど遠くない距離にある日産の本社に足を伸ばしました。

（↑日産　本社ビル）

本社のギャラリーでは、歴代スカイラインの実車が全て1台ずつ展示してあり、これにはかなり感動しました！

個人的に特に印象的だったのは、ちょうど僕が小学1年生のときにデビューした4代目（ケンメリ）をじっくり見れたことと、やはり、初代と二代目のいわゆる「プリンス・スカイライン」を見れたことです☆

以下、展示してあった歴代スカイラインです！
　
（↑初代！）






（↑2代目）


（↑3代目　通称：ハコスカ）

　
（↑4代目　通称：ケンメリ）


（↑5代目　通称：ジャパン）

　
（↑6代目　通称：鉄仮面）


（↑7代目）


（↑8代目　名車R32）


（↑9代目）

　
（↑10代目）


（↑会場風景）











そして、屋外のギャラリーに出ると、ちょっと嬉しいサプライズが☆

というのも、一昨日（7月23日）発売開始になったばかりの、マイクラC＋Cの実車を初めて見れたからです♪
　


早速コクピットに座ってみました(^_^;)
フロントガラスがかなり出前まで出っ張っているので、大柄な人にはちょっと辛いかもしれません(^_^;)

それと、リアシートは荷物置き場と割り切った方がいいでしょう(^_^;)
　

メーターはいっちょまえに220kmスケールです(^_^;)


このマイクラC＋Cの大きなポイントといえば、カルマン社製のガラスルーフが挙げられるでしょう。


ということで、確かにクルマのデザインは、VWビートルにも似てて可愛らしいですが、質感に関しては、ビートルに比べ見劣りしましたし、今日見た限りでは2,499,000円というお値段はちょっとビミョ〜かもしれません(^_^;)
（カルマン社製ガラスルーフのおかげで何とかギリギリの線、という感じでしょうか・・・）


まぁ、あとは実際に試乗する機会があれば、是非その乗り味を確かめたいと思います☆



ということで、今日は「日産づくし」の1日でありました(^_^;)

Comments

こんばんわ
Ｃ＋Ｃ見れたんですね！
こっちではディーラーで展示するかどうかも微妙な気が・・

Posted by かずを at 2007年07月25日 23:07

ごぶさたデスヾ(^^;

マイクラC+Cですねぇ･･･オープンフリークなボクちゃんとしては気になる･･･はずがならないのはどぼちて??

そういえばランチでビル1Fのイタリアン行きました♪冷製カルボナーラ･･･微妙でした(笑。ですがフリードリンクのオーダー＋喫煙OK！が嬉しいので今後も行こっと。

Posted by まっき〜♪ at 2007年07月26日 00:00

３０が鉄火面になってますよ〜。
自分的には３０から３２が周りで乗っていた人間が多いので街を走っていると見ちゃいますねぇ。
３１のＧＴＳ−Ｒとか好きだったんだけどなぁ・・・。

Posted by 裸族 at 2007年07月26日 07:47

ケンメリ、ハコスカ、ジャパン。。。

ああ、懐かしい。。。
八戸の町中を走る車たち。

初代スカイライインって
ごついのね。意外でした。

Posted by 花マロリン at 2007年07月26日 16:45

マイクラおしゃれでいいですよね〜♪
でもちょっとお値段が高い気が＾＾；

スカイラインはＲ３２が一番好きです〜＾＾

Posted by evening_sky at 2007年07月26日 19:17

日産の銀座ギャラリーは一度行った事がありますが、お姉さんのレベルが高くて、また行きたいです。

日産の本社は南側に築地市場があるので、良いですね。

Posted by がんきち at 2007年07月26日 20:22

●＞かずをさん、こんばんは(^^)

さすがに日産の本社だったので、Ｃ＋Ｃ、展示してありましたぁ(^^;
青森でも展示車（もしくは試乗車）があるといいですネ☆

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:29

●＞まっき〜さん、こんばんは(^^)

そうですネ〜、ビートルのカブは、男が乗っても意外とサマになるような気がしますが、Ｃ＋Ｃは、男が運転するイメージにはちょっと結びつかない感じしますね・・・(^^;

ご存知かと思いますが、あのお店、かの「エノテーカ・ピンキオーリ」の姉妹店なんですよね(^^;
冷製カルボ・・・ボクは未経験ですが確かにビミョ〜のような気がします(^^;

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:30

●＞裸族さん、こんばんは(^^)

30の後期型RSは「鉄火面」で合ってると思うんですが違いましたっけ・・？

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:31

●＞花マロリンさん、こんばんは(^^)

花マロリンさん、詳しいですね〜(^_^;)
ちなみにボクは、ケンメリの意味がわかったのは、二十歳過ぎてからでした(笑)

確かに初代スカイライン、ごついですね(^_^;)

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:32

●＞evening_skyさん、こんばんは(^^)

マイクラ、やはり、お値段がちょっと・・と思いますよね(^_^;)

僕も今でも、程度のイイ、32のGT-Rとか、真剣に所有してみたい気がします☆

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:33

●＞がんきちさん、こんばんは(^^)

やはりそう思われましたか、ボクも昨日行って、「ミス・フェアレディ（正式名称：日産PRスペシャリスト）」の虜になってしまいました（爆）

Posted by Joy at 2007年07月26日 22:37

こんばんは！
C+Cを試乗されたのかと思いました(^_^)私の早とちりですね。
銀座から首都高に乗る際に度々本社前を通ります。歴代スカイラインが置いてあるんですね。知らなかったです。
スカイラインを見ると西部警察を思い出してしまうのは私だけでしょうかねぇ(^_^;
そう言えば、殆ど毎朝、キレイなハコスカとすれ違いますよ。私には真似できませんが...古いクルマを大事にしてて、それを実際に運転されている方って素敵です。

Posted by life87 at 2007年07月27日 00:07

鉄火面ではなく鉄仮面ですね(;^_^A
自分の場合は鉄火麺がそそりますが（爆）
ＦＪはエンジンマウントにシリコンが入っていて柔らかくて、振動が凄かったんですけど楽しいエンジンでした。
あと、エンジンの塗装が禿げやすかったですね。

Posted by 裸族 at 2007年07月27日 05:35

札幌の日産ギャラリーでも歴代スカイラインとＶ３６のクーペの参考展示がありました。

マイクラＣ＋Ｃは、日本車なのにウィンカーが左側にあります。

Posted by New Order at 2007年07月27日 23:42

●＞life87さん、こんばんは(^^)

歴代スカイライン、圧巻ですので是非ご覧になってみてください。
というか、昔のスカイライン（R34まで）こそ、ホンモノのスカイラインだよなぁ、と改めて実感してしまいました。

ハコスカと毎朝すれ違うんですか、是非試乗させてもらってはいかがでしょう（笑）

Posted by Joy at 2007年07月28日 22:41

●＞裸族さん、こんばんは(^^)

そういうことですね、ご指摘ありがとうございました(^^;

Posted by Joy at 2007年07月28日 22:43

●＞New Orderさん、こんばんは(^^)

このイベント、全国の何箇所かで同時開催されてるんですよね。
マイクラ、試乗してみたいですネ☆

Posted by Joy at 2007年07月28日 22:45